氦气是飞艇提供浮力的关键，如果气囊材料氦气渗透性过高，可能导致飞艇在飞行过程中因氦气泄漏而浮力不足，引发安全事故。通过氦气渗透性测试，选择低渗透性材料，能确保飞艇在整个飞行过程中保持稳定的浮力，保障飞行安全。

氦气渗透性测试在飞艇气囊材料的选择中起着关键作用，通过测试获得的相关数据和结果，能从材料性能评估、成本效益分析、安全可靠性保障等多方面对飞艇气囊材料的选择产生重要影响，具体如下：

渗透速率对比：氦气渗透性测试能直接得出不同材料的氦气渗透速率。通常渗透速率越低的材料，越有利于保持飞艇气囊内的氦气含量，维持飞艇的浮力。例如，在测试中发现聚酰胺（PA）材料的氦气渗透速率比聚酯（PET）材料低，那么从减少氦气泄漏的角度考虑，PA 材料就更具优势。

阻隔性能判断：除了渗透速率，测试还能评估材料的阻隔性能，即材料阻止氦气分子通过的能力。阻隔性能好的材料可以有效降低氦气的泄漏量，延长飞艇的维护周期和使用寿命。如含有特殊涂层或多层复合结构的材料，经测试其对氦气的阻隔性能明显优于普通单一材质，在选择时就会更受青睐。

长期稳定性考察：通过长期的氦气渗透性测试，可以了解材料在不同环境条件和使用时间下的性能变化。一些材料可能在初始阶段氦气渗透性较低，但随着时间推移或在高温、高湿等恶劣环境下，渗透性会逐渐增加。例如，某些橡胶类材料在长期使用后可能会因老化而导致氦气渗透性上升，而陶瓷基复合材料则相对更稳定，这就使得在长期使用的飞艇中，陶瓷基复合材料可能更具优势。

SYSTESTER思克氦气渗透性测试GTR-720利用压差法的原理，将试样放置在上下测试腔之间，先对低压腔进行真空处理，再对整个系统抽真空。达到规定真空度后，关闭测试下腔，向高压腔充入一定压力的氦气，使试样两侧形成恒定压差。氦气在压差作用下由高压侧向低压侧渗透，通过监测低压侧压强变化计算试样的氦气阻隔性参数。

氦气渗透性测试GTR-720测试步骤: